Wat is wegmarkering? Een technisch overzicht van materialen en functies

15 april 2026

Wegmarkering is de verzamelnaam voor alle aangebrachte tekens op wegdekken en vloeren die de verkeersveiligheid en logistieke doorstroming reguleren. Door de applicatie van materialen zoals thermoplast, koudplast of wegenverf worden rijstroken gescheiden en gevarenzones gemarkeerd. Deze oplossingen sluiten aan bij de geldende NEN-normen en ARBO-richtlijnen voor zowel de openbare weg als private terreinen.

Belangrijkste punten uit dit blog:

  • Veiligheid: Markeringen zijn essentieel voor het scheiden van verkeersstromen en het beperken van incidenten.
  • Materiaalkeuze: De selectie van het type markering bepaalt de technische levensduur en de stroefheid van de belijning.
  • Normering: Markeringsoplossingen zijn geconfigureerd om te voldoen aan de NEN-EN 1436 en ARBO-eisen.
  • Efficiency: Heldere belijning optimaliseert de logistieke stromen in magazijnen en op buitenterreinen.

Welkom bij Geerdink Markeringen B.V.

De functie van markeringsoplossingen

Wegmarkering heeft als doel het reguleren van verkeersstromen en het efficiënt indelen van de beschikbare ruimte. Het dient als visuele geleiding voor weggebruikers en personeel om de operationele veiligheid te ondersteunen.

  • Scheiding: Het fysiek scheiden van rijrichtingen, fietspaden of looppaden binnen industriële omgevingen.
  • Aanduiding: Het markeren van parkeervakken, laadzones en specifieke opstelplaatsen voor materieel.
  • Waarschuwing: Visuele signalen bij naderende drempels, kruisingen of verboden zones.
  • Routing: Het sturen van logistieke stromen om conflicten tussen voetgangers en intern transport te minimaliseren.

Technische specificaties van materialen

De keuze voor een specifiek materiaal hangt af van de ondergrond en de verwachte mechanische belasting. Onderstaande tabel geeft de technische eigenschappen weer van de meest toegepaste materialen.

Materiaal Indicatieve laagdikte (μm) Primaire toepassing Eigenschap
Wegenverf 300 – 600 Parkeervakken, tijdelijk Sneldrogend
Thermoplast 2000 – 3000 Openbare weg, zware belasting Slijtvast door versmelting
Koudplast 1500 – 2500 Rotondes, fietspaden, beton Hoge stroefheid (SRT)

Stroefheid: Om te voldoen aan veiligheidseisen worden markeringen tijdens de applicatie voorzien van glasparels of stroefheidsmiddelen. Dit beïnvloedt de SRT-waarde (Skid Resistance Tester) van het oppervlak.

Hechting: Voor een duurzame oplossing is een schone en droge ondergrond noodzakelijk. Bij betonvloeren of klinkers wordt vaak een hechtprimer toegepast om de technische levensduur te borgen.

Toepassingsgebieden en richtlijnen

Markeringsprojecten worden uitgevoerd op diverse locaties, waarbij de diensten worden afgestemd op de specifieke eisen van het terrein:

  • Openbare wegen: De uitgevoerde markeringen zijn ontworpen om te voldoen aan de ASVV-richtlijnen voor dagzichtbaarheid en nachtreflectie.
  • Magazijnen en hallen: De geboden oplossingen ondersteunen de ARBO-veiligheid door het scheiden van voetgangers en heftruckverkeer met slijtvaste materialen.
  • Bedrijfsterreinen: Optimalisatie van de indeling voor personenwagens, vrachtverkeer en laadstations voor elektrische voertuigen.
  • Parkeergarages: Gebruik van materialen die geschikt zijn voor hechting op monolithisch afgewerkte betonvloeren, conform de geldende veiligheidseisen.

Veelgestelde vragen over wegmarkering

1. Aan welke eisen moet de stroefheid van de markering voldoen?

De vereiste stroefheid is afhankelijk van de locatie en het type verkeer. De gebruikte materialen worden geselecteerd om te voldoen aan de SRT-waarden zoals omschreven in de NEN-EN 1436.

2. Wat is de indicatieve droogtijd na de applicatie?

Wegenverf is doorgaans binnen 10 tot 20 minuten droog. Voor thermoplast en koudplast geldt een uithardingstijd van circa 15 tot 30 minuten, afhankelijk van de omgevingstemperatuur en laagdikte.

3. Wanneer is veiligheidsmarkering in een magazijn noodzakelijk?

Conform ARBO-richtlijnen dienen transportroutes duidelijk te zijn gemarkeerd wanneer uit de risico-inventarisatie en -evaluatie (RI&E) blijkt dat er gevaar voor aanrijdingen bestaat.

4. Kan markering op elke ondergrond worden aangebracht?

In principe is applicatie op de meeste verharde ondergronden mogelijk. Voor een duurzame hechting op beton of klinkers is echter vaak een specifieke voorbehandeling of primer vereist.

5. Welke kleuren worden gehanteerd voor specifieke markeringen?

De standaardkleur is RAL 9016 (verkeerswit). Voor laadpalen of minder validen parkeerplaatsen worden respectievelijk de kleuren RAL 6018 (groen) en RAL 5017 (blauw) toegepast conform de vigerende richtlijnen.

6. Is wegmarkering eenvoudig te verwijderen?

Professionele markering is ontwikkeld voor een permanente verbinding. Verwijdering is technisch mogelijk met methoden zoals waterstralen of frezen, waarbij de methode wordt gekozen die de minste impact heeft op de structuur van het wegdek.

Conclusie wegmarkering

Wegmarkering is een technisch instrument voor de regulering van veiligheid en logistieke stromen. De effectiviteit van de markering is direct gekoppeld aan de juiste materiaalkeuze en een uitvoering die aansluit bij de officiële NEN-normen en CROW-richtlijnen. Geerdink Markeringen B.V. uit Hengelo biedt expertise in de applicatie van deze oplossingen, waarbij duurzaamheid en operationele continuïteit centraal staan.

Geen FAQ gevonden.

Vraag vrijblijvend een voorstel aan

Wij nemen zo snel mogelijk contact met u op

Geerdink Markeringen logo